Понедельник и прочие житейские мелочи

[sam_newberry]

Полетал в картофельные самолётики с новым управлением. Как я и говорил раньше, с самого начала понимал, что оно лучше старого, просто было непривычно - теперь решил привыкать. Таки да, оно гораздо приятнее. Для рассказа подобрал самолёт главным героиням - "Curtiss Hawk" в версии с неубирающимся шасси. Он красивый, незатасканный и есть в игре.


Ну и девушки в форме. Увы, из годных и подходящих по атмосфере нашлись только лайковые. В тексте будут оригинальнее.


P.S. А ответить на комментарии доберусь только завтра вечером - не обессудьте.

Текущий статус - 2.629

Comments

[lobo-82.livejournal.com]

Какая картинка!
Откуда она?

[sam-newberry.livejournal.com]

http://www.projektmuse.com/

[kris-reid.livejournal.com]

Хе-хе, у меня в рассказе экспортная модель 75-ого :) (А также его главный конкурент с русским корнями :). Именно с гоминьдановским солнышком :)

[sam-newberry.livejournal.com]

Бывают в жизни совпаденья :)

[anfuerudo.livejournal.com]

Внезапные девушки из Projekt Muse.

[sam-newberry.livejournal.com]

Внезапно - да.

[ruslan-rb-kg.livejournal.com]

Самолётик харизматичный, да. И девушки тоже - как раз такие, как я люблю :D В меру строго эдак, без военно-полевых кружавчиков, но и без вархаммера.
Проект, кстати, интересный вельми, спасибо за наводку.

[sam-newberry.livejournal.com]

Не за что :)

[wollsen.livejournal.com]

да, красивая тачка.
Вообще, монопланы с неубирающимися шасси имеют особый шарм

[sam-newberry.livejournal.com]

Как и бипланы с убирающимся, да. Неуловимое обаяние дизельпанка.

[krikunovoi.livejournal.com]

"Картофельные самолётики?" - это что?
Хок? Машина размером и весом с Ла-5 скоростью меньше 500 км/ч и двумя пулеметиками, что она предположительно будет изображать и против кого?
Картинки как всегда на высоте!

[sal-1984.livejournal.com]

world of airplanes

[l-69-l.livejournal.com]

Ла-5 тяжелее Хока.

[sam-newberry.livejournal.com]

> "Картофельные самолётики?" - это что?
World of Warplanes (http://worldofwarplanes.ru/)

> Машина размером и весом с Ла-5 скоростью меньше 500 км/ч и двумя пулеметиками, что она предположительно будет изображать и против кого?
Изображать она будет примерно то же, что в реальности изображала в Китае, Франции и Финляндии. И неплохо изображала, должен заметить. Сравнивать же самолёт 1938 года с самолётом 1942 года - это как-то как минимум некорректно что ли. Давай тогда Ла-5 с "Сейбром" сравним.

[ferinor.livejournal.com]

О-отлично! И информация интересная. Будет полезно изучить на досуге.
По поводу рассказа, просто интрига сплошная ^_^

[sam-newberry.livejournal.com]

> По поводу рассказа, просто интрига сплошная
Ой, да ну чего там "интрига" - тортики богу тортиков и всякое такое. Заказчик просил хоть капельку сюжета, но я не умею в сюжет, поэтому его там будет таки капелька, и не более.

[tezzereth57.livejournal.com]

Projekt MUSE - это такие панцуведьмы, только меньше магии и больше пушек?

[sam-newberry.livejournal.com]

Наверное - я не очень вдавался, если честно.

[cilya13.livejournal.com]

эхххх так я пока и не понял как в картофеьлных летать :(( у улиток с управлением быстро свыкся, а тут ни в какую...

[fragilviper.livejournal.com]

выключи в голове симулятор и реалистичность, включи "вжжжжжжж!" и "та-та-та!!!" ;) и летать на клавомыши

[ruslan-rb-kg.livejournal.com]

К слову о самолётиках, "Небесных тихоходах" и хороших AMV. Это вообще-то, в прошлой теме было, ну ладно. Оставлю тут.


Для страховки - ссылка, а то с новым вводом чудит:
http://www.youtube.com/watch?v=KfMfx1H3aG8

[fragilviper.livejournal.com]

хорошая амв-шка, вот только авторам бы уши надрать на неумение компрессить звук (если они вообще аудиокомпрессором пользовались, а не тупо загнали громкость под нуль)

[nekoad.livejournal.com]

Вопрос - а по чему "картофельные" самолетики, а не Вар Тандер?
Может уже спрашивали - но не нашел :)

[sam-newberry.livejournal.com]

1. Я иррационально не люблю "Гайдзинов" глухой злобной нелюбовью ещё со времён когда работал в техподдержке "1С", и мы издавали их шЫдевры. Игры были более-менее ничо так (ну, если мы не будем вспоминать "Бумера", конечно), но осадочек от взаимодействия с конторой, как в анекдоте, оставался.

2. Мне не нравится гайдзиновская политика работы с сообществом - весёлые тролли-распиздяи из КВГ как-то ближе и симпатичнее чисто по-человечески.

3. Как ни крути, а таки спиздили же. Я даже не про пресловутую кнопку "В бой", я скорее лихо подрезанный на волне поднимающегося успеха картошки бренд World of Planes, позже втихаря без палева переименованный в то, что мы имеем сейчас. Любители нахаляву прокатиться на подножке чужого поезда тёплых чувств во мне отнюдь не будят.

4. Мелкие мелочи типа неотключаемого непрерывного вращания камеры в ангаре, от которого меня начинает укачивать, или странного управления, явно не под мои руки заточенного.

5. Общая ориентация проекта на серьёзность и пафос с надутыми щеками. Исторические бои, симуляторный режим - да даже в режиме аркады всё равно чувствуется, что это всё не просто так, это serious business. не то что эти ваши полетушки в песочнице. А у картошки - именно то, что мне больше всего нравится в танчиках. Атмосфера весёлого технофильского балагана, где машинки выпускают в бой не потому, что они воевали в реальности и вообще легендарные, а потому что они прикольно выглядят и греют сердце шизомилитариста-дизельпанка. Этакий Crimson Skyes пополам с Чудесами на виражах.

6. Единый аккаунт танчиков и самолётиков у картошки. С общими деньгами и свободным опытом. Это будет прикольно. Улитки, конечно, обещают три-в-одном на едином поле боя, но у них не взлетит. Потому что в играбельном виде с их замашками на "реализьм" это нереализуемо.

[Богдан Покрышкин (from livejournal.com)]

А вот по мне так для приключенческого рассказа больше Р-10 подходит. Самолёт практически на все руки: небольшой, надёжный, довольно шустрый по тем временам (середина 30-х как понял), может сесть и взлететь с небольшой площадки (не У-2 конечно, но всё-же), можно использовать в разных целях - в ту потрясающую эпоху авиации самый наверно симпатичный самолёт для любителя приключений. Представить на секунду: Небольшой аэродромчик где-нибудь на побережье Юго-Восточной Азии или архипелагах, деревянный двухэтажный дом с диспетчерской площадкой на верху (или небольшая вилла), пара ангаров и причал неподалёку, на площадке самолёт готовый к вылету и старый "Фордик - пикап" рядом, а около самолёта герои повествования: отставной офицер колониальных войск, седой и с усами - глава небольшой частной компании всяческих транспортных услуг, пилот - он же главный герой. добродушный и смелый здоровяк с "кольтом" на ремне, его верный друг- радист, стрелок и т.д. по потребности - невысокого роста, ёрник и бабник, и самое главное механик этой компании - длинноволосая молодая девушка в промасленном комбинезоне, дочь того седого офицера - решительная, насмешливая и красивая до неверояти... :))) И всё это на фоне назревающей войны, борьбы разных разведок, поисков сокровищ и и разгадок вековых мистических тайн.

[ruslan-rb-kg.livejournal.com]

Ух... Вам бы взять и написать :)

К вопросу о военных рубанках картофельного происхожде

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь n_g_u сослался на вашу запись в записи «К вопросу о военных рубанках картофельного происхождения (http://n-g-u.livejournal.com/108840.html)» в контексте: [...] еский пафос. Нечто этакое в настрое, знаете ли. И, да, я не люблю WarThunder. Подробности - тут [...]

К вопросу о военных рубанках картофельного происхожде

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь tersercutor сослался на вашу запись в записи «К вопросу о военных рубанках картофельного происхождения (http://tersercutor.livejournal.com/707931.html)» в контексте: [...] еский пафос. Нечто этакое в настрое, знаете ли. И, да, я не люблю WarThunder. Подробности - тут [...]

Последствия снятия НДА и немного про улиток

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь fandorin87 сослался на вашу запись в записи «Последствия снятия НДА и немного про улиток (http://world-of-planes.livejournal.com/57029.html)» в контексте: [...] ТСа о Гайдзинах так как человек пересекался с ними в профессиональное сфере: тут, второй комент [...]