Об автомобилях, винтовках и прочих признаках жанра

[sam_newberry]

Внезапная подборка дизельпанковских картинок от художника, известного в Сети как HJL (его работы у нас в кафе уже бывали). Точнее, тут этакое странно чисто японское смешение позднего стима с ранним дизелем с добавлением некоторого привкуса сказочного фэнтези. Названия этому жанру я пока не придумал, и не нашёл, придумал ли его кто-то ещё. Но он мне вполне нравится, да - особенно если в него добавлены такие вкусные подробности как трёхосные лимузины. Кстати, картинка про этот мир от этого автора тут тоже пробегала уже.

Итак, подборка. Про рыжую девицу, её спутников и автомобили. Всё кликабельно.


Вообще, началось всё, как я понимаю, с вот этой картинки скорее юмористического характера. Типичная такая партия в составе четырёх распиздяев лихо шпарит по делам очередного квеста-задания по убогому просёлку на убогом тарантасе мимо покосившихся хибар какой-то деревни или окраинной трущобы.


Немного позже - от населённых мест успели уже отъехать, как видно. Угу, лихач в "консервах" не прокинул бросок навыка вождения, но мастер был добрым, поэтому никто, кроме машины, не пострадал. Допускаю, что причина непрокидывания торчит у водятла из кармана штанов.


За новой машиной - напрямую к производителю. Разумеется, после того, как предыдущая была разбита по пьяни, новую надо брать побольше, помощнее и, судя по внешнему виду, раза в два-три побыстрее. Ну, чтоб в следующий раз с гарантией угробиться.


Ну и просто так картинка. Какая-то местная элита из области духовенства. Шествует к своему лимузину, попутно благословляя попадающуюся под руку паству. Наша старая рыжая знакомая - рядом с ним. Выдали задание на охрану VIP'а что ли?..


Текущий статус - 66.861

Comments

[kuroneko78.livejournal.com]

Вот ими автор и вдохновлялся, а эксперименты с мертворожденными идеями - коими передние два моста и являются - это 10-е - 20-е, когда что-то уже бегает, но чётких решений - что выгодно и как стоит делать - ещё не принято.

[khathi.livejournal.com]

Тиррелл П34 смеётся над вами.

[kuroneko78.livejournal.com]

Угу, из той помойки, куда его загнали машины классической схемы?

[khathi.livejournal.com]

Не «машины классической схемы», а лично Жан-Мари Балестр, к которому тут же побежали толпами все команды, пересравшиеся этой машины за одну-единственную гонку.

[kuroneko78.livejournal.com]

Ня, оно таки загнано в помойку или нет?
Кроме того, никто не отрицал возможности постройки машин такой схемы, вопрос стоял об оправданности её применения на массовых неспециализированных машинах - выше я вездеходы и прочие чешские бронемашины упоминал, для специальных случаем - можно и попотеть, но везде - няфиг-няфг.
P.S. Я смотрю на автосрач - и меня жуть берёт от того, как должна страдать сова при натягивании на глобус, ибо я в принципе автомобили терпеть не могу, а формулу и трёх минут не смотрел, а тут уже столько накоментчено.

[khathi.livejournal.com]

Учитывая, что в своей единственной гонке оно рулило так, что все прочие присутствовавшие высрали целую Стену Чемпионов -- явно нет. ;)

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Эта машина была, емнип, попыткой обойти совершенно определенную статью правил. Лазейку прикрыли и чудо сдохло.

[khathi.livejournal.com]

Вообще мы оба путаем шестиколку с вентилятором. Р34 откатала полсезона, на самом деле. В смысл её был в том, что меньше передние колёса создавали меньше подъёмной силы, и при этом позволяли увеличить загрузку переднего спойлера не перегружая подвески.

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Не подъемной силы, а сопротивления - колеса прикрывались обтекателем полностью.
Я вики сейчас смотрю. Да и в МК в свое время об этом и писали..

[khathi.livejournal.com]

На рукипедии и не такого напишут. ;) На самом деле главная проблема передних колёс была именно в подъёмной силе, а не в сопротивлении: " In fact, the six-wheel design reduced the lift caused by two larger front wheels, improving frontal downforce, increased the total contact patch of the front tyres and created a greater swept area for the brake discs." Лобовое сопротивление определяется в первую очередь площадью миделя, а она-то на самом деле не уменьшилась: задние-то колёса остались прежними.

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Подъемная сила?
Но откуда она - даже эффект магнуса наоборот прижимает, по идее.
Опять же - про сопротивление писаои еще в советском Моделисте Конструкторе, когда описывали эту машину.
Ну и - передние и задние колеса оба дают сопротивление, и так оно частично уменьшается.
Хотя я не специалист и особо настаивать не буду.

[khathi.livejournal.com]

Насколько я понимаю — именно за счёт эффекта Магнуса. Сила в этом случае направлена от стороны, где поток и вращение противоположны (то есть днища), к той, где они совпадают — то есть к верху машины. Большие колёса сильно выступали из-за спойлера, тогда как мелкие можно было спрятать за него целиком, практически полностью убрав этот эффект.

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Дык, я ж посмотрел - (Ru и En Вики) сила направлена от стороны где край колеса идет против потока к стороне где по потоку

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Да, и "поток и вращение противоположны" именно сверху - верхняя часть колеса идет навстречу набегающему потоку, а у днища - вместе с дорогой и воздухом идет назад.
Ннэ?

[khathi.livejournal.com]

М-де, точно, вот тут надо ещё думать. А также считать и дуть. ;)

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

А Тиррелл сам(и) ничего не пишут (писали) на эту тему?

[khathi.livejournal.com]

Не помню.

[Богдан Покрышкин (from livejournal.com)]

Они пытались снизить лобовое сопротивление. два более узких слика один за одним + обтекатель.

[khathi.livejournal.com]

А ничего, что не было там никакого обтекателя, да и вообще он правилами запрешён?

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Как небыло?
У него ограничение по высоте до края диска стандартного колеса было, емнип.

[khathi.livejournal.com]

Не путаем понтон и обтекатель, полностью закрывающий колесо. Вторые явно и недвусмысленно запрещены, первые — не являются, по большому счёту, обтекателями для колеса.

[Богдан Покрышкин (from livejournal.com)]

Ну если это не обтекатель...


Скажем так - элемент аэродинамическо8го обвеса.

Ситуация почти как с "Рамой Шептарского" ака "Рекорд" в стрелковке:не смогли получить - запретим вообще.

[khathi.livejournal.com]

Не вижу обтекателя. Вижу понтон и передний спойлер.

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

Дык, и я про тоже.
Но английская вики имеет иное мнение, собственно оттуда khathi и цитировал.

[alek-juzhnyj.livejournal.com]

А что сове то?
Она привычная, даром что ли и в название сего кафе попала;))